来源时间为：2022-09-14
日前，蘑菇车联信息科技有限公司和厦门金龙旅行车有限公司联手打造的新一代自动驾驶前装量产车MOGOBUS，在福建厦门正式下线，实现了量产自动驾驶技术L2、L3向L4级别的跨越。
日前，蘑菇车联信息科技有限公司(以下简称“蘑菇车联”)和厦门金龙旅行车有限公司(以下简称“金旅客车”)联手打造的新一代自动驾驶前装量产车MOGO
BUS，在福建厦门正式下线，实现了量产自动驾驶技术L2、L3向L4级别的跨越。
新一代MOGOBUS由双方基于L4级自动驾驶实际需求正向开发，分为MOGOBUSM1(自动驾驶接驳车)、MOGOBUS
M2(自动驾驶巴士)两个版本，其中MOGOBUSM1去掉方向盘、油门和刹车，真正实现全无人驾驶。
两款车型均搭载蘑菇车联自主研发的全栈软硬件解决方案，能够安全高效地处理各种复杂城市交通路况，满足封闭或半封闭园区、城市开放道路等多场景L4级自动驾驶运营服务。
【蘑菇车联MOGOBUSM1下线】
园区接驳、公交营运是自动驾驶公共出行的典型应用场景。蘑菇车联以城市公共服务为切入场景，持续推动自动驾驶接驳车、巴士的研发、量产，并在各地进行测试及运营服务。此外，蘑菇车联还打造了包含自动驾驶环卫车、巡逻车、物流车、出租车在内的自动驾驶车队。公司优先通过“无人化作业”的规模化，解决多项公共服务领域痛点，实现降本增效，创造社会价值和经济价值。目前，蘑菇车联项目已在北京、江苏、湖南、河南、云南、四川等落地。
【蘑菇车联MOGOBUSM1内饰】
此前近一个月内，蘑菇车联接连与四川天府新区、江苏无锡、北京通州达成战略合作，签约总金额达66亿元。此次下线的前装量产车，将支撑蘑菇车联多地自动驾驶城市级项目规模化运营。前装设计能有效提高自动驾驶车辆可靠性、一致性，同时降低车辆调试成本。软硬件模块化设计可实现不同场景选配，提供个性化定制服务。
新一代MOGO
BUS标配8颗固态激光雷达，最远感知距离200米，实现360度无盲区、超远距离、多重冗余感知;融合GNSS、SLAM和特征定位技术，适用于城市开放道路、交通枢纽、园区等各种复杂场景，实现厘米级高精定位;传感器嵌入车身，在保证车身美观的同时减小车辆尺寸，提高行驶安全。车辆底盘也采用双重冗余设计，控制达到毫秒级，横向控制精度0.1度。
新一代MOGOBUS搭载蘑菇车联自动驾驶系统(MogoAutoPilot)，配备蘑菇汽车大脑(MogoAutoBrain)，其算力可达1000
TOPS以上，处于自动驾驶领域领先水平，能够实现复杂场景下的安全自动驾驶。
新一代MOGOBUS
下线现场，蘑菇车联、金旅客车签订自动驾驶巴士战略合作协议，蘑菇车联副总裁詹宏波、副总裁李成军，金旅客车副总经理赖志艺、总工程师石添华出席下线仪式。双方将借助各自优势，继续在自动驾驶车辆研发、量产以及销售上深度合作，共同完善智能网联汽车、自动驾驶、车路协同、智慧交通产业链，推动城市出行、公共服务提质增速。
编辑：张芬
