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福建省政协委员提出厦漳泉城轨3号线规划线路

发布日期:2016/1/27 22:58:25 浏览:

等沿江一带,而港尾铁路经过的地区多数为未开发的农村,人流量稀少。如果沿港尾铁路建城轨,就与城轨建设的初衷背道而驰,花费巨资建设的城轨效益就会大打折扣,发挥不了应有作用。

“目前,龙海市正处于二次创业的关键时期,龙海的发展,对漳州全局的发展具有重要作用,城轨R3线这一重大基础设施的建设对龙海来说是一个难得的发展机遇。因此,科学合理地规划R3线显得十人分重要。”就R3的线路规划问题,林毓冷表示:R3线在龙海的线路应尽量沿人口集中、经济较发达、城市建设基础较好的地区布线,以带动龙海沿轨道交通廓道发展,促进城市繁荣,形成多个副部中心,融入“厦漳半小时经济圈”,“厦漳半小时生活圈”,促进龙海发展实现新跨越。

她建议,R3线路走向可起于漳州站,穿岩至石码,沿九龙江南岸过海澄、东园、浮宫与港尾铁路连接,并从漳州港下穿海底隧道进厦门岛,“希望有关部门可以深入调研,合理确定R3线在龙海的走向,助力龙海发展”。

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