返回首页 > 您现在的位置: 我爱福建 > 地方单位 > 正文

[收购]厦门港务:拟收购厦门港务控股集团有限公司持有的厦门港务集团石湖山码头有限公司51股东权益价值资产评估说明

发布日期:2016/7/6 6:43:26 浏览:

冲孔灌注桩成孔(中微风化土层)

m

15

3,992.53

24,000.00

3

现浇Φ1500mm冲孔灌注桩C30砼

m3

668.137

689.01

482,127.00

4

Φ1500mm冲孔灌注桩钢筋笼制安

t

128.893

5,636.05

450,607.00

六。

回填及面层(主码头前沿50米及滚装泊位

前沿20米范围)

21,171,465.00

1

墙后回填砂

m3

226821.3

40.96

7,938,746.00

2

10~100kg块石棱体

m3

42187.76

132.22

5,680,160.00

3

棱体后二片石倒滤层

m3

6476.183

110.74

1,146,638.00

4

棱体后混合倒滤层

m3

5401.687

87.99

799,857.00

5

基层压实(块石棱体外)

m2

7920.24

2.60

20,593.00

6

级配碎石垫层

m3

2909.776

143.37

378,271.00

7

6水泥石屑稳定层

m3

5092.108

234.17

1,192,426.00

8

制安C60联锁块厚10cm(含砂垫层3cm)

m2

14548.88

82.18

1,195,627.00

七。

门机后轨及块体

0

2,819,147.00

1

二片石垫层

m3

610.26

114.33

77,216.00

2

碎石道渣

m3

474.69

141.37

50,951.00

3

预制轨枕C40砼

m3

85.75

726.28

52,715.00

4

预制轨枕钢筋制安

t

26.51

5,258.73

92,678.00

5

轨枕安装

500

9.70

4,950.00

6

轨道路侧石(机锯花岗岩150*350mm)购安

m

469.434

39.33

18,463.00

7

块体基坑挖、填

m3

3242.92

39.97

129,620.00

8

块体碎石垫层

m3

218.4

143.37

28,392.00

9

块体C10素砼垫层

m3

44.8

287.45

12,878.00

10

现浇防风、锚锭、顶升砼块体C30

m3

1129.3

962.34

787,446.00

11

防风、锚锭、顶升砼块体钢筋制安

t

31.48

5,258.73

110,053.00

12

镀锌护边角钢制安

t

1.463

7,398.19

10,824.00

13

锚锭、车挡、防风块体预埋铁件制安

t

4.039

7,398.19

29,881.00

14

锚锭、车挡、防风块体预埋螺栓制安(含螺母)

t

1.536

7,398.19

11,364.00

15

QU100钢轨购安

m

322

569.44

1,401,716.00

合计

104,562,122.30

②前期费用和其他费用

前期费用和其他费用计算表

单位:元

名称

计算公式

费率

费用

备注

工程造价

104,562,122.30

前期费用及其他费用

1 2 3 4

5.575

5,829,338.32

1

项目前期工程费

一)×费率

0.300

313,686.37

计价格【1999】1283号

2

勘察设计费

一)×费率

2.5200

2,634,965.00

计价格﹝2002﹞10号

3

工程建设监理费

一)×费率

1.8000

1,882,118.00

发改价格﹝2007﹞670号

4

工程造价编制及审核

一)×费率

0.8150

852,181.00

闽价﹝2002﹞房457号文

5

工程招投标费

一)×费率

0.0400

41,825.00

发改价格﹝2011﹞534号文

6

环境影响评价费

一)×费率

0.10

104,562.12

③建设单位管理费用

建设单位管理费用是指建设单位从项目开工之日起至办理竣工财务决算之日止发

生的管理性质的开支。包括:工作人员工资及福利费、办公费和差旅费等,根据“财

政部关于印发《基本建设财务管理规定》的通知”(财建[2002]394号)结合工程的实际

情况,按建安工程造价与前期费用之和的一定比例计取,本次取1.5,则建设单位管

理费用=(104,562,122.30 5,829,338.32)×1.5=1,655,871.91元;

④资金成本

该工程合理建设周期为2年,假设建安工程费用、前期及其他费用和管理费用在建

设期内匀速投入,评估基准日时2年期贷款利率为4.75。

资金成本=(104,562,122.30 5,829,338.32 1,655,871.91)×4.75×2÷2

=5,322,248.30元

⑤重置全价

重置成本=建筑安装工程造价 前期及其他费用 管理费用 资金成本

=117,369,581.00元

(3)成新率的确定

①使用年限法

该码头于2007年3月竣工投入使用,距评估基准日已使用8.82年,考虑到该泊位的

现状以及使用、维护均属正常,评估人员的判定其尚可使用年限为41.18年。根据尚可

使用年限和其总使用年限的比率确定成新率,其计算公式如下:

使用年限法成新率=尚可使用年限/(尚可使用年限 已使用年限)×100

=41.18/(41.18 8.82)×100

=82.00取整

②观察法

通过现场勘察,评估人员认为:该码头已使用8.82年,地基条件较好,没有不均

匀沉降现象,沉箱、胸墙、码头面层整体强度较好,均能正常使用,水、电气配套设

施完好,且使用正常。现鉴定如下:

码头设施成新率鉴定表

部位

设施现状

标准分

评估分

基床

抛石基床承载力较好,现场勘察中没有不均匀沉降,

有足够的承载力。

40

37

沉箱主体

整体强度较好,无开裂、偏移情况有足够的承载力。

40

37

码头面层

施工砼标号较高,维护控制较好,在勘察中发现局部

表面裂缝,脱皮现象,能继续使用。

10

7

附属建筑

橡胶护舷磨损,护坎有露筋现象。

10

6

成新率

合计

100

87

③综合成新率

码头综合成新率=使用年限法成新率×40 观察法新率×60

=82×40 87×60

=85(取整)

(4)评估值的确定

评估值=重置价值×综合成新率

=117,369,581.00×85

=99,764,144.00(元)

6.评估结果及分析

固定资产——房屋建(构)筑物账面原值为289,493,852.34元,账面净值为

250,962,013.84元,评估净值为369,336,678.09元,评估增值118,374,664.25元,

增值率47.17。评估增值原因主要系房屋建筑物建成年份距离基准日较长时间,材料

价格和人工费相比原始取得成本增长较大、由于财务折旧年限与评估所用经济可使用

年限的差异造成。

(二)设备评估技术说明

1.评估范围

设备类资产账面值为9,301.82万元,包括机器设备、车辆及(办公)电子设备。

机器设备主要包括40吨门式起重机、挖掘机、装载车、抓斗等设备,购置时间

在2005年至2015年之间。

车辆为公务用小轿车,车辆类型主要有欧宝轿车、别克商务车等,上述设备于2006

年至2013年期间购置,截止评估基准日均正常使用。

电子设备主要为办公设备及辅助设备,包括空调、电脑、打印机、监控设备等;

上述设备于1995年至2015年期间购置安装,截止评估基准日小部分设备报废、大部

分设备正常使用。

2.评估过程

(1)清查核实

1)为保证评估结果的准确性,根据企业设备资产的构成特点,指导该公司根据

实际情况填写资产评估明细表,并以此作为评估的基础。

2)针对资产评估明细表中不同的设备资产性质及特点,采取不同的清查核实方

法进行现场勘察。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]  ... 下一页  >> 

最新地方单位
返回顶部